柳金龙之前是哈工大的教授,今年才五十岁。
按道理说,五十岁能够在哈工大当教授,绝对算得上是人生赢家了。
结果随着时间的推移,柳金龙发现越来越不对劲。
他原本颇为丰腴的工资,就好像是被晒瘪了的咸鱼一样,疯狂缩水。不要说过得多么潇洒了,要是不出去做兼职,他连稍微体面点的生活都维持不了。
最主要的是,随着他的儿子一天天长大,他发现了一件更加恐怖的事情――他幸苦操劳几十年,全部家当竟然连给儿子置办婚房都做不到!
这让他十分难受。
感觉自己五十年都白活了。
后来,他看到外面新能源产业风起云涌,恰好他研究的方向也跟新能源有关,于是一气之下就从哈工大辞职,拿着他的那些研究成果,出来创业。
可惜,理想很丰满,现实很骨感。他没有料到,研发太耗钱了,眼看着技术难点马上就要有新的突破,结果创业初期筹集到的资金却是先见了底,没办法柳金龙只好出来找钱。
其实这次活动,以柳金龙的资质根本没资格参与,他是走了老同学的后门混进来的。
王逸和周明,并不知道这一点。
两人正在大快朵颐,突然之间有个人冒出来,两个人顿时不好意思再吃了。他们也不知道柳金龙是走后门进来的,还以为是什么大佬呢。
柳金龙其实已经找过很多人了,但是没有人理会他。接到邀请的赶过来的王逸和周明两人,尚且没什么人理会,更不要说柳金龙这个走后门进来的人了。
柳金龙也是死马当做活马医了,看王逸和周明两个人比较年轻,想着可能会比较好说话,所以过来碰碰运气。
“两位好,我是柳金龙,这是我的名片,我是研究新能源动力的。”
周明听说是搞研究的大佬,赶紧把名片接过来,笑着说道:“巧了,我们也是搞新能源汽车的。”
见周明这么好说话,柳金龙顿时感觉到有戏,赶紧热情地说道:“还真是巧了,我就专门研究新能源车的动力系统,要不我们找个地方坐下来聊一聊?”
王逸淡淡地说道:“没什么好聊的。我请你吃虾吧。”
二世为人,王逸看似率性而为的外表之下,隐藏着的却是一双见多识广的眼睛。
出门在外,骗子太多了,王逸可是出过国的人,可谓见多识广,特别是在某些国家,一天都能碰到三五回零元购,所以对谁都多个心眼提防着。
柳金龙虽然是个学院派,但是也不是个什么都不懂的愣头青。听王逸这么一说,顿时就明白过来,王逸这是拒绝他了。但是他也并不死心,顺手就从旁边拿了一双筷子,真就夹了一颗虾球丢进嘴里咀嚼起来。
“我看你们两个唇红齿白,一看就是十指不沾阳春水的,想必是什么大家族里的人吧。”柳金龙说道。
王逸虽然在互联网上名头响亮,但是又不是到处露脸的人,除了身边人之外,也没几个人会在看到他的第一眼就把他认出来。
况且,刚才周明只说了他们也是搞新能源汽车的,又没自报家门说是逸飞汽车,柳金龙自然不会向到,自己随便过来碰碰运气,就能够碰到最近最吃手可热的新能源汽车品牌的掌舵人。
“现在做实业,实在是太难了。那些投资人一个比一个精明。他们根本就不管你的技术会不会为国家做贡献,会不会推动人类的文明发展,他们就是看回报率,而且还是短期回报率,一两年甚至是几个月没盈利,他们就没耐心了。技术研发动辄几年十几年,哪儿是几天就能出成果,几个月就能盈利的?你们说是吧?这个社会的风气,就被这些急功近利的人给搞坏了。”
周明并没有觉得投资人要求回报率有什么问题,因为他自己就是干这个的。
我投资给你就是为了赚钱的,我不看回报率我看什么啊?
你的技术对社会的贡献?那跟我有什么关系?
但是,王逸却觉得,柳金龙的话说得非常有道理。比如唐欢和周明,每次投钱都要问他怎么分析市场,怎么看待这笔投资的回报率,还有资金风险评估什么的。
他就很烦,觉得搞这么麻烦干啥呢?累不累啊!
就不能砸完了钱,安安静静地等结果吗,反正不是赚了就是赔了,除此之外也没别的了啊。
“嗯,你说的这些,确实是个问题。社会太浮躁了,而且很多人都是极致的利己主义者,天天挂在嘴巴边的就是什么人不为己天诛地灭。”
柳金龙见自己的话题引起了王逸的共鸣,顿时十分兴奋。他接着说:“是啊,其他的不说,就是这汽车行业吧。国内也就比亚迪、奇瑞做得还不错,技术功底扎实,其他的大多都是所谓的技术整合,说白了就是自己不搞研发,专门拿别人家成熟的技术方案来用。发动机用别人的,电池用别人的,底盘也用别人的,甚至就连操作系统和自动驾驶系统也用别人的,完全没有自己的核心技术。说白了就是没有自主研发能力,全靠拿来主义。”
“现在国家和社会都在提倡自主创新,像这样搞拿来主义的企业,注定是走不长远的。”
见柳金龙说得头头是道,周明也来了兴趣,问道:“那依你看来,新能源车未来的行业发展重心都有哪些?”
柳金龙的口才并不差,毕竟是在大学里教过书的,他或许没法像那些职业的忽悠大师那样舌灿莲花,把自己的事业吹得天花乱坠,可是在专业知识领域的见解,却绝非一般人能够比拟的。
“新能源车的发展,重心其实就是三电,所谓的三电,指的是电驱动、电池和电控这三项。”
“任何一家想要在新能源车行业有所作为的企业,必然要在这三个领域里树立标杆,让自己成为无可替代的唯一,不然被市场淘汰不过是迟早的事情。”
“别看现在做新能源车的企业很多,但这里的绝大多数,都活不到十年后,甚至五年后能剩下一半,都是奇迹。”
“现在国内,也就比亚迪在电池技术上面下了苦功,建立了深厚的技术壁垒。”
“奇瑞也是一家非常注重自主研发的公司,更是我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和ems电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业,基本功绝对扎实。”
王逸拍了拍周明的肩膀,说:“看吧,我就说了,科学技术是第一生产力!”